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湖北日報:臨江老鐵路變景觀長廊
日期:2021-02-18  來源:

湖北日報全媒記者 周三春 通訊員 陳曉玉

 

春節期間天氣晴好,武昌江灘,人們享受著假日閑暇時光。在江灘沿線狹長的施工圍擋內,百余名建設者正抓緊施工,為武昌編織著城市“生態項鏈”。

這條“項鏈”便是全長13.46公里的武昌生態文化長廊一期工程。

一線串珠亮點多

曾經的武九鐵路沿武昌江邊穿城而行。隨著時間推移,這條鐵路逐漸成為了城市發展羈絆,于2018年開始搬遷改造。據武漢城投集團下屬鐵投公司項目建設部副部長王磊介紹,武九鐵路搬遷后,沿線地下建設綜合管廊,地上復合建設生態文化長廊。

2月13日,農歷大年初二,建設十路附近,武昌生態文化長廊北端的項目現場一片繁忙,漢陽市政建設集團的建設者們正在抓緊進行樁基施工,十多米高的樁機“突突突”一直要打到地下16米。

一旁的項目用房上火紅的燈籠球,透露出濃濃的年味兒。

“除夕工友們一起吃年夜飯,舉辦了活動。這幾天的工作卻絲毫沒有放松?!表椖楷F場負責人劉祥告訴湖北日報全媒記者,整個長廊項目從建設十路一直延伸到友誼大道新河街學校附近,占地面積超56萬平方米。

原來,整條長廊臨江而建,離江水最近的位置只有百米左右,進入夏季汛期后不能土建施工。因此,冬春枯水季節必須加快建設進度。

與長廊終點建設十路隔街相望,兩棟小型服務用房主體結構剛剛封頂?!八鼈兪怯^光小火車的車站,也是火車樂園的一部分?!奔夹g人員唐修說,今后游客們乘坐觀光慢行車從建設十路到青山港,沿途能看到銀杏和大片櫻花,非常漂亮。

長廊中端,是鐵路文創基地。中段的四美塘附近,11節火車車廂和車頭整齊列隊著。施工員余鋒介紹,這里原有的鐵路編組站和工業廠房將改造成鐵路文創天地。除了建筑物,“留守”的車廂將作為餐車、商店抑或展覽展示區,獨具鐵路特色。

據介紹,整條武昌生態文化長廊一線串珠,串聯了青山公園、和平公園、青山濱江商務區、武昌濱江商務區等城市重要功能區和生態休閑區。項目沿線將新建驛站、商業體等大小服務用房35棟,還有多個主題樂園,成為主題突出、富有特色的綠化景觀帶和市民游憩休閑的公共活動空間。

精致“縫合”城市空間

“整個長廊項目分為武昌老城宜居休閑段、武昌濱江人文體驗段及青山生態園林景觀段共三段。4米寬綠道和2米寬人行道貫穿全線,游客可騎行可步行?!睗h陽市政武昌生態文化長廊項目總工李子豪說,建設內容包括場地鋪裝、慢行系統、景觀綠化、配套建筑、高空棧橋、城市小品、設備配套、夜景亮化等。

建成后的生態文化長廊什么樣?記者前往長廊南端的友誼大道示范段,只見十多米寬的長廊向前延伸一眼看不到頭。廊道內樹木高低錯落,步行道、綠道時而筆直時而蜿蜒交錯,其間點綴著各種雕塑、驛站和景觀造型,一步一景,處處透露出設計建造的精致和用心。

“腳下有玄機?!崩钭雍澜榻B,綠道和人行道均融入海綿城市設計理念,采用了更為先進的陶瓷透水材料,還預埋有帶孔的滲排管,不用排水溝,滲透下來的水就能消失得“無影無蹤”。

道路兩旁,不止有高大筆直的銀杏,還有紫薇、杜鵑、玉蘭等各種植物。路燈燈桿也有特色,5GWiFi接口、音箱、視頻監控等多功能設備均融于一體。

這里的綠道和人行道上,鋪著廢棄鐵軌,枕石則成了公共座椅的基座?,F場,還擺放著已翻新的綠皮車廂、碩大的蒸汽式火車頭……“鐵路元素”處處可見。

“地下管廊目前還沒有完全建成,交付給我們一段,我們就抓緊進場施工一段。去年4月開始施工,力爭在2022年底全部建成?!崩钭雍勒f,屆時拆掉圍擋,整條長廊免費開放,兩側的城區將完美連接,精致“縫合”城市空間。

 
 
 
 
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